Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku wchodzi w życie Rozporzędzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
Zgadzam się na przechowywanie na urzędzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanał komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj

Szukaj



Ulica

Wypadki, Inne, Historia, Sonda, Kultura, Natura, Lubię to Leszno, Zdrowie, Rekreacja, Polityka i Samorządność, Teatr - kabaret - widowiska, Religia, Świąteczne, Z lotu ptaka, Festyny, Przemarsze, Zgromadzenia, Pożary, Straż, Policja, Niebezpieczeństwo, Powodzie, śnieg, wichury, szkody, Drogi, inwestycje, biznes, Wojsko, Bezpieczeństwo, WOŚP

Taniec

Jumpstyle, Grupy, Cheerleaderki, Mażoretki, Break dance/Hip hop, Nauka, Balet, Towarzyski, Bale i zabawy

Extreme

Parkour, Bungee, Rekordy, Freerun, Park linowy, Inne, Landkiting, Spadochroniarze, Paralotnie, Morsy, Nurkowanie, Skateplaza

Audycje

Radio, Promocja i reklama, Poradniki, Telewizja, Film, Chef vs Szef

Motoryzacja

Quady, Motocykle, Samochody, 4x4, Kolej, Traktory i maszyny

Szkoła

Przedszkole, Codzienność:), Wakacje, Twórcze odloty, Zjazdy i wspomnienia, Inauguracje, Absolutoria, Otwarcia, Studniówki, Połowinki, Zabawy absolwentów

Muzyka

Teledyski, Koncerty, Studyjne, Clubbing, Mam talent, Wywiady i inne, Świąteczne, Ludowa, Chóry, Orkiestry

Sport

Biegi, Piłka nożna, Futsal, Rowerowe, Lotnicze, Koszykówka, Zimowe, Footbag, Piłka ręczna, Konne, Wodne, Freestyle Football, Siatkówka, Szermierka, Walki, Szachy, Lekkoatletyka, Inne, Triathlon, Motoryzacja, Tenis, Futbol amerykański, Petanque, Kręgle, Boks, MMA, Speedrower, Strzelectwo

Moda i uroda

Moda, Wizaż, Fryzjerstwo, Miss, Fitness

Podróże

W kraju, Za granicą, Pozdrowienia

Żużel

2020, 2019, 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005-2001, 2000-1991, 1990 i starsze, Kibice

Zwierzęta

Wystawy, Tresura, Inne

Wędkarstwo

Zawody, Okazy, Metody

Inne z Ulica/Wypadki

1307 wyświetleń
1607 wyświetleń
1786 wyświetleń
2640 wyświetleń
2483 wyświetleń
4626 wyświetleń
3225 wyświetleń
4251 wyświetleń
4106 wyświetleń
4408 wyświetleń
4372 wyświetleń
4998 wyświetleń
3095 wyświetleń
5240 wyświetleń
4928 wyświetleń
3014 wyświetleń
7157 wyświetleń
5754 wyświetleń
3419 wyświetleń
4608 wyświetleń
5217 wyświetleń
7606 wyświetleń
8043 wyświetleń
4984 wyświetleń
5064 wyświetleń
5612 wyświetleń
3780 wyświetleń
2837 wyświetleń
3879 wyświetleń
4203 wyświetleń
4992 wyświetleń
5437 wyświetleń
3460 wyświetleń
6096 wyświetleń
4366 wyświetleń
5770 wyświetleń
5744 wyświetleń
3977 wyświetleń
5263 wyświetleń
3939 wyświetleń
5219 wyświetleń
3486 wyświetleń
3409 wyświetleń
7395 wyświetleń
5998 wyświetleń
7210 wyświetleń
10569 wyświetleń
8806 wyświetleń
5976 wyświetleń
7100 wyświetleń
8500 wyświetleń
6090 wyświetleń
5773 wyświetleń
8227 wyświetleń
6855 wyświetleń
8171 wyświetleń
10633 wyświetleń
44528 wyświetleń
6686 wyświetleń
8077 wyświetleń
8736 wyświetleń
8023 wyświetleń
10723 wyświetleń
8713 wyświetleń
reklama

Moment tragicznego wypadku karetki na przejeździe kolejowym w Puszczykowie

Opis
3 kwietnia 2019, Puszczykowo.
Źródło i artykuł:
https://osp.pl/artykuly/tak-doszlo-do-tragicznego-wypadku-karetki-zobacz-nagranie,17019/

Ocena: 2.8 (109 głosów)


Dodano: 2019-04-04 14:26:56 Radio ElkaUdostępnij

Komentarze (33)  

 
#1 Mysliciel 2019-04-03 18:20
Po 1. mogli się ustawić wzdłuż torów.
Po 2. jadąc na sygnale mają pierwszeństwo nawet przed pociągami.
Po 3. ludzie z "budki" otwierający i zamykający szlabany powinni poinformować konduktora o sytuacji na drodze.
Po 4. nawet nie jadąc na sygnale, na pociąg nie czeka się 10 sekund tylko 3-5 minut (z tym różnie) więc mieli czas na ustawienie, zmianę pozycji czy też otworzenie i zamknięcie szlabanu.

"To niepojęte jest, to nie pojęte..." - Hinol PW
 
 
#2 do kom 1 2019-04-03 18:40
Człowieku, lecz się. Bzdur nie pisz.
ad. 2. Nie mają pierwszeństwa przed pociągiem jadąc na sygnale
ad. 3. Nie ma budki, nie ma ludzi. Konduktor nie siedzi w kabinie maszynisty.
 
 
#3 Xxx 2019-04-03 19:06
Kom.1 Lecz głowę człowieku. Brak słów czytając takie głupoty wyjęte z rynsztoka.
 
 
#4 Ona i on 2019-04-03 19:23
Boże miej w opiece ich rodziny
 
 
#5 do kom 1 2019-04-03 19:29
Widać że jesteś myślicielem.
Bo:
Po 1. Mogli również nie wjeżdżać na torowisko skoro paliło się czerwone światło
Po 2. Bo tak mówi kodeks drogowy (Twój). Poza tym pociągi zatrzymują się w miejscu.
Po 3. Tak, ludzie z budki z piwem. Bo co najwyżej taka tam stoi. Ta na zdjęciu jest budką z automatyką a przejazd jest bezobsługowy. Poza tym konduktor kieruje pociągiem i decyduje o jego zatrzymaniu. A maszynista sprawdza bilety podróżnym.
Po 4. Patrz wyżej. Poza tym zamiast czekać 3 czy 5 minut żeby cokolwiek zrobić w takiej sytuacji należy staranować szlaban i jak najszybciej opuścić torowisko. Pociągi IC w tym miejscu poruszają się z prędkością 120 km/h czyli w ciągu minuty przejeżdżają 2 kilometry
 
 
#6 Do Myśliciel 2019-04-03 19:30
Po 1, to jeśli już wyjechali na przejazd przy zamykających się szlabanach, bez chwili zastanowienia gaz w podłogę i wyłamać szlaban, naprawa z OC a 3 życia ludzkie byłyby uratowanie i karetka byłaby cała...
 
 
#7 do 1 2019-04-03 19:34
Myśliciel, błagam już nic nie myśl to Ci szkodzi... odpocznij.
 
 
#8 Gogol 2019-04-03 19:40
1 - zajmij się czymś innym bo z myśleniem to kiepsko wychodzi.
 
 
#9 Do 1 2019-04-03 19:43
Ty to musisz być jakiś ,,geniuś z peśkola,,
Nie wiem, czy się śmiać, czy płakać, choć sama sytuacja raczej nie do śmiechu
 
 
#10 Pewien pan 2019-04-03 20:00
Zgadzam się z kolegą z pierwszego komentarza popieram.
 
 
#11 do kom 1 2019-04-03 20:01
Widać że myślenie nie jest twoją dobrą stroną.
 
 
#12 michu 2019-04-03 20:13
pełna p(...) na wstecznym i przejeżdża przez szlaban
 
 
#13 A 2019-04-03 20:18
Nie było Cię tam, więc Myśliciel nie trafił ze swoimi teoriami. Tam nie ma budki, tam otwieranie szlabanu odbywa się poprzez automat. Niestety kierowca karetki nie wybrał zniszczenia szlabanu tylko wykonał inny manewr. Zginęli tam dwaj ratownicy.
 
 
#14 Monika 2019-04-03 21:00
Proszę przyjąć wyrazy najszczerszego współczucia i żalu po tragicznej śmierci. Nie znajduję słów, aby opisać, jak bardzo jestem wstrząśnięta. Zespół karetki byli wspaniałymi, godnymi zaufania ludźmi , którzy zapiszą się w naszej pamięci jako osoby nie odmawiająca innym pomocy. Ich strata spowodowała pustkę w życiu wszystkich, którzy ich znali.
 
 
#15 aqwer 2019-04-03 21:06
Niepotrzebna śmierć. Pomijając wszystko. Mogli wysiąść z karetki i wyjść poza szlabany do czasu ich otwarcia.... Przykre.
 
 
#16 on 2019-04-03 21:07
Do kom 1 jeśli tak jeździsz jak piszesz to długo nie pojedziesz a sygnały świetlne i dźwiękowe nie upoważniają do przejazdu na czerwonym świetle bez zatrzymania się i upewnieniu się ze nikomu to nie zagrozi. Takim dewiatom powinni zabierać prawo jazdy za takie bzdury
 
 
#17 Podatnik 2019-04-03 21:29
Bardzo szkoda chłopaków. Kierowcą powinien być kierowca, a nie ratownik-kierowca. Szkoda adrenaliny dla tych ludzi. Dziwne oszczędności do czasu aż coś się stanie. Współczuć rodzinom.
 
 
#18 Lemi do 1 nie myśl juz 2019-04-03 21:48
Pojazd uprzywilejowany (na sygnale) nie ma żadnego pierwszeństwa - obowiązują go te same zasady pierwszeństwa co innych uczestników dróg!
 
 
#19 SETH 2019-04-03 22:35
Niepotrzebna tragedia. Tam są przecież nowe szlabany - wystarczy je stuknąć a same wypadają - skonstruowane w ten sposób dla tego typu przypadków. Poza tym ambulans wjechał jak z jednej strony rogatki były już upuszczone. Poza tym nawet karetka na sygnale musi stosować się do kodeksu ruchu drogowego.
 
 
#20 Jerzy 2019-04-03 23:04
Do kom.1 i Pewien Pan. Wy to już lepiej nie piszcie bzdur, bo aż wstyd je czytać. Wasze myślenie jest bardzo ubogie. A tak poza tym karetka próbowała ustawić się równolegle do toru, jednak nie zdążył kierowca z tym manewrem.
 
 
#21 do 19 2019-04-03 23:32
Prawda.
Może jednak czasu było za mało?
Może chcieli tez ratowac sprzęt?
I dojechac do pacjenta.....
RIP
 
 
#22 Tomek 2019-04-03 23:44
Oczywiście mógłby wyłamać szlabany, ale kierowcy karetek zarabiają grosze i w 100% odpowiadają finansowo za uszkodzenia karetki z własnej kieszeni, karetki nie mają auto casco ze względu na oszczędzanie, o ile w ogóle kierowcy mają pracę, bo w Lesznie wszystkich wywalili, to już kierowca wolał czekać aż pociąg zahamuje, bo w sumie albo śmierć w wypadku albo głodowa, dzięki takim oszczędnościom na ratownictwie urzędniczki w Warszawie mogą potem zarabiać po 60 000 zł miesięcznie, a ciężko pracujący sędziowie na emeryturach brać po 30 000
 
 
#23 Lemi do 20 2019-04-03 23:59
serio kierowca karetki w takiej sytuacji chciał się ustawić równolegle do torów... wali się w szlaban i tyle!
 
 
#24 Do 1 2019-04-04 00:46
Czuje się urażony tym KOM jutro cię zgłaszam i zobaczymy co dalej. Taki hejt powinien być piętnowany na maksa. Stop##!!!
 
 
#25 666 2019-04-04 06:36
to ile oni stali między tymi szlabanami??? wyobraźnia kierowcy karetki........ poziom ekspert....

tak poza tym szkoda ludzi :(
 
 
#26 Kirk 2019-04-04 06:45
Jerzy piszesz poważnie z tym, że kierowca próbował się ustawić równolegle? Czy to tylko przypuszczenia. Jeżeli to prawda to jestem w ciężkim szoku tej decyzji.
 
 
#27 robert 2019-04-04 07:55
nie rozumiem dlaczego nie uciekał tą karetką, takim wielkim busem bez problemu wyłamał by te szlabany...
 
 
#28 Kuba 2019-04-04 08:24
Znam ten przejazd. Przed wjazdem na tory jest bardzo ostry łuk, wymagający znacznego ograniczenia prędkości, więc nietrudno się zatrzymać widząc opadające barierki. Szlabany rzeczywiście są nowoczesne, cieniutkie, ręką można je wyłamać ...
 
 
#29 BASIOR 2019-04-04 09:20
Na tej linii nie powinno być skrzyżowań torów z drogą publiczną.
 
 
#30 111 2019-04-04 14:54
nie rozumiem dlaczego kierowca nie ruszył po prostu na te szlabany !? a do tego jeszcze widział że jedzie pociąg bo ustawił się do niego przodem. szok. niepotrzebna śmierc
 
 
#31 Smutek 2019-04-04 16:30
O zgrozo to nie jedyny i nie pierwszy przykład jak kierowcy karetki wydaje się, że jest Kubicą na torze w Monako a ma problem z manewrowaniem.

Trzeba mieć dystans do poczucia misji i zatrzymać się na czerwonym świetle i czekać może dyżurny ma zapas czasu do pociągu i otworzy (...)
Ewentualnie mieć jaja i pruć w szlaban jak już zamkną.


TRZEBA UWZGLÊDNIĆ MOJE RADY NA TESTACH EGZAMINACYJNYCH .

ZANIM BARIERKA OPADA ŚWIECI CZERWONE ŚWIATEŁKO.
 
 
#32 Zuk 2019-04-04 18:39
Ale po co Panstwo piszecie, ze nawet jesli sie spieszyli, to nie powinni wjezdzac na tory? Oni sie NIGDZIE nie spieszyli! To byla karetka z transportem pacjenta, nie do zadnego wypadku, oni dopiero po tego pacjenta jechali. Mieli czas, gosc wparowal po prostu za szlaban i juz. Na internecie jest juz film z tego jak probowal karetka manewrowac... szalenstwo!
 
 
#33 Kierowca Karetki 2019-04-04 19:44
Nie do wiary.Brak decyzji i jakieś nieudane próby ucieczki przed pociągiem.Totalna nieudolność. Nie mogę uwierzyć w to co oni zrobili
 
reklama

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

 
reklama
bigamous