Szanowny czytelniku, 25 maja 2018 roku wchodzi w życie Rozporzędzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO). Potrzebujemy Twojej zgody na przetwarzanie Twoich danych osobowych przechowywanych w plikach cookies. Poniżej znajdziesz pełny zakres informacji na ten temat.
Zgadzam się na przechowywanie na urzędzeniu, z którego korzystam tzw. plików cookies oraz na przetwarzanie moich danych osobowych pozostawianych w czasie korzystania przeze mnie ze stron internetowych lub serwisów oraz innych parametrów zapisywanych w plikach cookies w celach marketingowych, w tym na profilowanie i w celach analitycznych przez RADIO ELKA Sp. z o.o., Agencję Reklamową EL Sp. z o.o. oraz Zaufanych Partnerów.

Administratorzy danych / Podmioty którym powierzenie przetwarzania powierzono
  • Radio Elka Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000235295
  • Agencja Reklamowa EL Sp. z o.o. z siedzibą w Lesznie przy ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno, wpisaną do rejestru przedsiębiorców prowadzonego przez Sąd Rejonowy w Poznaniu XXII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS: 0000245793
  • Zaufani Partnerzy - lista tutaj

Cele przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie i cele analityczne
  • świadczenie usług drogą elektroniczną
  • dopasowanie treści stron internetowych do preferencji i zainteresowań
  • wykrywanie botów i nadużyć w usługach
  • pomiary statystyczne i udoskonalenie usług (cele analityczne)

Podstawy prawne przetwarzania danych
  • marketing, w tym profilowanie oraz cele analityczne - zgoda
  • świadczenie usług drogą elektroniczną - niezbędność danych do świadczenia usługi
  • pozostałe cele - uzasadniony interes administratora danych

Odbiorcy danych
Podmioty przetwarzające dane na zlecenie administratora danych, w tym Zaufani Partnerzy, agencje marketingowe oraz podmioty uprawnione do uzyskania danych na podstawie obowiązującego prawa.

Prawa osoby, której dane dotyczą
Przysługują Ci następujące prawa w związku z przetwarzaniem Twoich danych osobowych:
  • prawo dostępu do Twoich danych, w tym uzyskania kopii danych,
  • prawo żądania sprostowania danych,
  • prawo do usunięcia danych (w określonych sytuacjach),
  • prawo wniesienia skargi do organu nadzorczego zajmującego się ochroną danych osobowych,
  • prawo do ograniczenia przetwarzania danych.
W zakresie w jakim Twoje dane są przetwarzane na podstawie zgody lub w ramach świadczonej usługi (dane są niezbędne w celu świadczenia usługi) możesz dodatkowo skorzystać z poniższych praw:
  • prawo do wycofania zgody w zakresie w jakim są przetwarzane na tej podstawie. Wycofanie zgody nie ma wpływu na zgodność z prawem przetwarzania, którego dokonano na podstawie zgody przed jej wycofaniem.
  • prawo do przenoszenia danych osobowych, tj. do otrzymania od administratora Twoich danych osobowych, w ustrukturyzowanym, powszechnie używanym formacie nadającym się do odczytu maszynowego.
W celu skorzystania z powyższych praw Radio Elka Sp. z o.o. udostępnia następujący kanał komunikacji:
  • forma pisemna
    Radio Elka, ul. Sienkiewicza 30a, 64-100 Leszno

Informacje dodatkowe
Więcej o zasadach przetwarzania danych w "Polityce prywatności" - tutaj
Później
ZGADZAM SIĘ
Odzyskaj hasło       Przypomnij login       Zarejestruj
 

Szukaj



Ulica

Wypadki, Inne, Historia, Sonda, Kultura, Natura, Lubię to Leszno, Bezpieczeństwo, Zdrowie, Rekreacja, Polityka i Samorządność, Teatr - kabaret - widowiska, Religia, Świąteczne, Z lotu ptaka, Powodzie, śnieg, wichury, Biznes, inwestycje, pieniądze, Festyny, Przemarsze, Zgromadzenia, Pożary, Straż, Policja, Niebezpieczeństwo

Taniec

Jumpstyle, Grupy, Cheerleaderki, Mażoretki, Break dance/Hip hop, Nauka, Balet, Towarzyski, Bale i zabawy

Extreme

Parkour, Bungee, Rekordy, Freerun, Park linowy, Inne, Landkiting, Spadochroniarze, Paralotnie, Morsy, Nurkowanie, Skateplaza

Audycje

Radio, Promocja i reklama, Poradniki, Telewizja, Film, Chef vs Szef

Motoryzacja

Quady, Motocykle, Samochody, 4x4, Kolej, Traktory i maszyny

Szkoła

Studniówki, Przedszkole, Codzienność:), Wakacje, Twórcze odloty, Zjazdy i wspomnienia, Inauguracje, Absolutoria, Otwarcia

Muzyka

Teledyski, Koncerty, Studyjne, Clubbing, Mam talent, Wywiady i inne, Świąteczne, Ludowa, Chóry, Orkiestry

Sport

Biegi, Piłka nożna, Futsal, Rowerowe, Lotnicze, Koszykówka, Zimowe, Footbag, Piłka ręczna, Konne, Wodne, Freestyle Football, Siatkówka, Szermierka, Walki, Szachy, Lekkoatletyka, Inne, Triathlon, Motoryzacja, Tenis, Futbol amerykański, Petanque, Kręgle, Boks, MMA, Speedrower, Strzelectwo

Moda i uroda

Moda, Wizaż, Fryzjerstwo, Miss, Fitness

Podróże

W kraju, Za granicą, Pozdrowienia

Żużel

2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005-2001, 2000-1991, 1990 i starsze, Kibice

Zwierzęta

Wystawy, Tresura, Inne

Wędkarstwo

Zawody, Okazy, Metody

Inne z Ulica/Polityka i Samorządność

1815 wyświetleń
1174 wyświetleń
2265 wyświetleń
625 wyświetleń
632 wyświetleń
1764 wyświetleń
2022 wyświetleń
1450 wyświetleń
1806 wyświetleń
1526 wyświetleń
1665 wyświetleń
2587 wyświetleń
1778 wyświetleń
1804 wyświetleń
2330 wyświetleń
4267 wyświetleń
1893 wyświetleń
2070 wyświetleń
2363 wyświetleń
2286 wyświetleń
2419 wyświetleń
1656 wyświetleń
1985 wyświetleń
3297 wyświetleń
3600 wyświetleń
2923 wyświetleń
4423 wyświetleń
4031 wyświetleń
3869 wyświetleń
3840 wyświetleń
reklama
Opis
30 sierpnia 2018, Radio Elka Leszno.
Gość: Łukasz Borowiak, prezydent Leszna
Rozmawia: Jarek Adamek

Ocena: 2.9 (89 głosów)


Komentarze (41)  

 
#1 cl 2018-08-30 11:17
Ja bym poszedł w autobusy czysto elektryczne, to jest przysłość jeśli chodzi o autobusy miejskie , hybryda to taki półśrodek, nieprzynoszący jakiś specjalnych oszczędności. Ewentualnie gaz ziemny CNG jest świetny do napędu autobusu, czystsze spaliny, łatwość uzupelniania paliwa, niższa cena niż elektryka
 
 
#2 Andrew 2018-08-30 11:23
Brawo wy
 
 
#3 Tomeq 2018-08-30 11:35
Volvo to bardzo autobusy, jeździłem nimi w Skandynawii. Nic tylko się cieszyć!
 
 
#4 Kirk 2018-08-30 11:39
Ktoś w urzędzie zaczął liczyć więcej niż powinien. Teraz będzie na niego hejt, że przesadza w drugą stronę
 
 
#5 lesznianin 2018-08-30 12:34
świetna informacja! Leszno znajdzie się w wąskim gronie pro-ekologiczych miast! Cieszę ale mam nadzieję, ze wszystkie będą miały klimatyzację :)
 
 
#6 Ryszard 2018-08-30 12:39
Pomieści 82 osoby.Po co. Jak widzę na ulicy autobus to najczęściej od 2 do 8 osób. Chyba że jakiś szczyt gdzieś.
 
 
#7 do 4 2018-08-30 12:56
nie nie, teraz będzie że kupili taniej niż zakładano, więc resztą się podzielą w formie premii
 
 
#8 jo 2018-08-30 13:00
juz dawno miay byc czuje wybory i obiecanki
 
 
#9 Archanioł 2018-08-30 13:27
Czy zważywszy na powracające w głosach klientów problemy z kupnem biletów nie warto zacząć od podstaw poprawianie skojarzeń o firmie? Przecież jak konie brudne i dorożkarz naburmuszony to i w złotej karocy żadna przyjemność z jazdy, za to z czystymi końmi i uprzejmym woźnicą to nawet wozem do siana jedzie się miło.
Dlatego bardziej bym się martwił tym, czy ów udany zakup nie będzie aksamitnym cylindrem do butów gumowych z których słoma nadal będzie wyłazić.
 
 
#10 CNG 2018-08-30 14:15
Paliwo czyste i tanie. Do tego gdyby MZK zdecydowało się na zakup autobusów na CNG w Lesznie powstałaby PIERWSZA stacja tego paliwa a tak najbliższa nadal znajduje się w Komornikach koło Poznania...
 
 
#11 do 6 2018-08-30 14:27
To źle widzisz,wiele razy autobusy są zapelnione,dobr ze,że nie diesel,a volvo to marka,jeżeli tak będzie to znowu Leszno będzie miało jeden z najmłodszych i najlepszych autobusów w Polsce
 
 
#12 Rodos 2018-08-30 15:36
Biletomaty będą w autobusach, więc nie będzie już problemów z kupnem biletu.
 
 
#13 Piechu Pyr@ 2018-08-30 15:49
To skandal że prezydent miasta, kandydat PL18, wymienia nazwę jednego z oferentów!Nie przypomina Wam to czegoś?
 
 
#14 Mechanik 2018-08-30 16:32
Hybryda nie zaoszczędzi dużo mniej paliwa ! A koszty utrzymania astronomiczne ! Dlaczego nikt o tym nie napisze ?
 
 
#15 mam pytanie 2018-08-30 17:05
Co z biblioteką.
 
 
#16 do kom. 6 i 14 2018-08-30 17:56
Też się zastanawiam, czy te oszczędności mają być tylko przy zakupie czy także w utrzymaniu pojazdów? No i też mnie trochę dziwi aż 82 miejsc. Ale nie jeżdżę autobusami więc nie wiem jak często i na jakich trasach przemieszcza się aż tyle osób?
Na Wszystkich Świętych w drodze na cmentarz przydadzą się na pewno :)
 
 
#17 Bolesław Poślednik 2018-08-30 18:09
do kom. 14 Racja. Wybrano najdroższy wariant jeśli chodzi o koszty eksploatacji ( serwis, naprawy itd. ) bez prób testowych w warunkach leszczyńskich. Napęd hybrydowy sprawdza się przy niskich prędkościach ok. 15 km/h i niższych, czyli przy dojeżdżaniu i ruszaniu z przestanku. W Lesznie średnia prędkość techniczna autobusów wynosi około 28 km/h, czyli większość trasy na silniku dieslowskim małej pojemności. Ponadto brak unifikacji - trzecia marka autobusów w tak małej zajezdni. 500.000 zł taniej przy 85% dofinansowaniu unijnym to oszczędność dla budżetu miasta tylko 75.000 zł.Osobiście uważam, że to zły wybór mając na uwadze brak unifikacji i wysokie koszty eksploatacji, szczególnie po upływie gwarancji.
 
 
#18 Łączą nas stołki 2018-08-30 18:31
Że drogie w utrzymaniu? Że hybrydy, zamiast obiecanych elektrycznych? Nieważne, propaganda sukcesu trwa w najlepsze, a klakierki i usłużne medialne kundelki pieją z zachwytu nad geniuszem swego pana.
 
 
#19 Do kom. 17 2018-08-30 18:34
Brawo Panie Bolesławie. Leszczyńska Dobra Zmiana została obnażona. Boso ale w ostrogach i z ułańską fantazją. Jeszcze raz brawo.
 
 
#20 Tak to jest 2018-08-30 19:24
miałeś na elektryki i hybrydy już swój czas. Teraz daj wykazać się innym
 
 
#21 Do komentarza nr 17 2018-08-30 19:44
Czytając Pana komentarz dochodzę do przekonania, że najlepszym autobusem według Pana dla Leszna byłby Autosan H9-35 bez klimatyzacji, wspomagania i doładowania silnika. Resory można wyklepać, a tablice kierunkowe wymalować na sklejce.
 
 
#22 Gość 2018-08-30 20:04
Niech skonczy jedno a nie miasto rozwalone że hej.Jak to wygląda zaczęte a niedokończone.Wstyt.
 
 
#23 Gość 2018-08-30 20:05
Sajgon w Lesznie nic po za tym.
 
 
#24 Do kom. 21 2018-08-30 20:13
Wypowiedz się jak te vspaniałe volvo zrobią 500tkm na tych ekologicznych napędach...
 
 
#25 Obserwator 2018-08-30 20:33
Do kom. 17. Panie Poslednik a solarisy były testowane bo bo za Pana przyszły jak był Pan dr MZK
 
 
#26 Bolesław Poślednik 2018-08-30 20:55
Jeśli już, to oczekiwałbym merytorycznej polemiki, a nie pisania sobie a muzom.W przypadku zakupu autobusów beneficjentem jest Prezydent Miasta, przedtem p.Malepszy, a obecnie p. Borowiak.O ile mnie pamieć nie myli w przeciwieństwie do piszącego komentarz nr 21 to w roku 2010 p. Tomasz Malepszy ówczesny Prezydent zakupił w I przetargu 11 szt. autobusów Solaris w pełni wyposażonych, a nie typu Autosan.Pozdrawiam Pana i więcej powagi.
 
 
#27 do 24 i 17... 2018-08-30 22:34
Czy Pan B. Poślednik, to jest ten sam Pan, który był prezesem firmy Ast(..)
 
 
#28 Do Bolesław Pośkednik 2018-08-30 22:53
A co Pan zrobił dla leszczyńskiej komunikacji? NIC, kompletnie nic. Wprowadził Pan LKM z przestarzałym oprogramowaniem , kiedy można było zrobić to na wzór poznańskiej PEKA. Problem dla Pana było wprowadzenie biletu mobilnego, biletomatów. Teraz kandydujac do RM wymądrza się. Trzeba było działać będąc przez tyle lat Dyrektorem MZK.
 
 
#29 Do Pana Bolesława 2018-08-30 23:21
merytoryczna dyskusja jest chyba tylko wtedy kiedy Pan ma rację. Musi Pan się doszkolić jeszcze z tematu hybryd i elektryków. Warto poczytać opracowania na temat hybryd na przykład Volvo i ich wykorzystania w innych europejskich miastach. A w Polsce jeżdżą na przykład po Poznaniu. Polska na elektryki będzie gotowa może za 10 lat, bo infrastruktura nie jest gotowa a same autobusy mają słabe baterie. Więcej powagi. Ludzie dziś potrafią sami myśleć i sprawdzać rzeczywistość.
 
 
#30 Taka prawda 2018-08-31 00:00
Orzel ktory trwal na stolku z nadania a jak na emeryturze teraz wszechwiedzacy. Co sie robilo gdy sie bylo na piedestale? Niewiele.
 
 
#31 Emerytowany pracownik MZK 2018-08-31 01:17
Obecny dyrektor MZK to człowiek który jest dla ludzi....w przeciwieństwie do byłego dyrektora! Który pozjadał wszystkie rozumy i wie wszystko najlepiej!
 
 
#32 Leszczyńska Karta Miejska 2018-08-31 07:17
Wprowadzenie/zakup Leszczyńskiej Karty Miejskiej kosztowało nas 300.000 złotych, zgadza się? Do tego trzeba doliczyć comiesięczne koszty biurokracji a i tak przede wszystkim (mam rację?) kartę tę posiadają zmuszeni do tego 70-latkowie, choć nie kasują jej podczas jazdy. Niepotrzebnie wydane pieniądze.
 
 
#33 popieram 18 Łączą nas stołki 2018-08-31 07:37
Popieram pogląd trwania w najlepsze propagandy sukcesu i piania z zachwytu nad geniuszem swego pana, choćby w zdaniu: Jeśli tak będzie, nowe autobusy mogą pojawić się na ulicach Leszna JUŻ wiosną przyszłego roku.

Każdy nowy news przynosi kolejną, szczególnie liczbową, dezinformację. Liczy się to, co zostało spisane 10 lipca 2017r. (!) w Urzędzie Marszałkowskim w Poznaniu umową o dofinansowanie inwestycji w transport miejski. W tym samym dniu umowy podpisali również prezydenci Konina i Gniezna.

Leszno: dotacja 14 mln zł, środki własne 6 mln zł, w planie zakup 8 autobusów, 2 pętle autobusowe, biletomaty.
Konin: dotacja 23 mln zł, 8 autobusów, drogi rowerowe, 15 punktów przesiadkowych bike & ride, wypożyczalnia rowerów miejskich. Nowe autobusy Scania normy emisji spalin EURO6, JUŻ jeżdżą po mieście.
Gniezno: dotacja 11,5 mln zł,, środki własne tylko 3,5 mln zł, przebudowa zajezdni, zakup 12 autobusów. Pierwsze cztery
autobusy Solaris, normy emisji spalin EURO6, JUŻ jeżdżą po mieście.

Macie swoją leszczyńską propagandę sukcesu.
 
 
#34 Bolesław Poślednik 2018-08-31 09:21
Rzeczywiście będąc dyrektorem MZK nic nie zrobiłem wspólnie z moimi Współpracownika mi, nawet nie podpisywałem listy obecności, bo zlikwidowaliśmy ją około 10 lat temu wprowadzając elektroniczny system potwierdzania obecności w pracy i wyjść z zakładu. Do dzisiaj w wielu ważnych instytucjach taka lista leży sobie przy wejściu jako atrybut XXIw. Wbrew bezpodstawnym zarzutom zrobiliśmy wiele - nie wszystko widać gołym okiem, chociaż wiele. Aby nie zanudzać niezainteresowa nych i nie wymieniać enumeratywnie dokonań MZK prosze o kontakt z obecnym dyrektorem MZK, który piszącym komentarze np. 26 i 27 wzrozumiały sposób poinformuje , co zrobiono w MZK, w ilu komunikacjach w kraju funkcjonuje karta podobna do LKM, jakie problemy były z PEKA, dlaczego wcześniej nie wprowadziliśmy tzw. mobilnego biletu itd.
 
 
#35 Bolesław Poślednik 2018-08-31 10:04
do komentarza nr.30 Przy obecnych zapisach taryfy MZK i Regulaminu LKM jej posiadanie przez osoby po skończeniu 70 - roku życia korzystających z bezpłatnych przejazdów autobusami jest w żaden sposób nieuzasadnione i dodatkowo generuje koszty MZK. Osobiście uważam, że Rada Miejska Leszna winna zmienić zapis w taryfie MZK.Uprzedzając komentarze informuję, że miało to sens poprzednio, bo osoby te wchodząc do autobusu przy użyciu LKM logowały się także dla własnego bezpieczeństwa, o czym nie wszyscy wiedzą. Dzisiaj w razie skutków zdarzenia drogowego, szczególnie parę dni po są anonimowymi i trudno im udowodnić, że jechały autobusem, który uczestniczył w zdarzeniu.
Ale najważniejsza sprawa. Prezydent p. Malepszy zapisał w OSI zakup 11 szt. autobusów dla MZK. Obecnie kupuje się 8 szt. Co stało się z 3 szt.?
W 2010r. mieliśmy najmłodszy tabor w kraju - do wiadomości także piszących kom. nr.26,27, a obecnie tabor ten liczy już 10 lat.Jak ten czas szybko upływa.
 
 
#36 KierowcaTIRAKA 2018-08-31 11:14
CNG lub Elektryk
 
 
#37 Do komentarza 33 2018-08-31 11:26
Człowieku idź na spacer
 
 
#38 Do Bolesław Pośrednik 2018-08-31 12:15
Załoga....współpracownicy jak to Pan nazywa wcale za panem nie tęsknią!
 
 
#39 do komentarzy 35,36 2018-08-31 14:14
Tylko dziękować za troskę i życzliwość.spacer jeszcze nikomu nie zaszkodził; warto korzystać bo dobre warunki atmosferyczne i pozwala na przemyślenie pewne kwestii.
Współpracownicy - jakie to normalne, tego doświadczamy w swoich nawet rodzinach. Na spacery i myśleć, czy np. będą w tym roku grzyby, a nie o problemach nie mając zielonego pojęcia.
 
 
#40 do komentarza nr34 2018-08-31 15:08
Masz rację. Dzisiaj najtańsze w eksploatacji, powtarzam w eksploatacji są autobusy zasilane CNG lub z napędem elektrycznym. Zakup autobusów jest finansowany aż w 85%, stąd tak ważne są koszty eksploatacji. Leszno kupi autobusy z napędem hybrydowym za ok. 1,5 mln. zł/szt. , podczas gdy tradycyjny np. Solaris z silnikiem diesla tylko 950.000 zł.
Można było takie kupić , gdyby drugi przetarg został ogłoszony jeszcze w 2017r. Dlaczego tak wolno działano w U.M. Leszno? Pytanie do Prezydenta.
 
 
#41 me 2018-08-31 15:54
Byle nie stawały co kawałek jak dotychczasowe z AWARI¡.
 
reklama

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

 
reklama